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Al final me he decidido a usar Windows 7. Su predecedor (windows Vista) no duro más de 2 días instalado en mi PC y hasta le fecha he estado utilizando Windows XP con buen resultado aunque con algún disgusto que otro.

He oido hablar muy bien de Windows 7 y por eso decidí probarlo, además otra poderosa razón es el poder usar más de 2 GB de RAM en dual channel.

La versión que tengo instalada es la W7 Ultimate RC7100 que bajé de manera gratuita de la web de Microsoft. Una vez instalado (es muy fácil y similar a otros Windows) instalé el FS2004. Lo probé y funionaba perfectamente, inlcuso mejor que con el Win XP y eso que aun no le había aumentado al RAM.

Llegó el momento de meterle addons al FS2004. Los que he instalado y probado son los siguientes:

• FS Global 2008 : funciona OK
• IVAO: cliente de piloto IVAp + El ojo de IVAO IVAe: funcionan OK
• Ground environment: funciona OK
• Ultimate Terrain Europe: funciona OK
• Escenarios: Aerosoft :Balearic Islands + Lisboa + islas canarias + Canary sim : funcionan OK
• Captain Sim 707: funciona OK
• Carenado M20J, C182, C206 : funcionan OK
• PMDG: 737 NG (600,700,800 y 900) : funcionan OK
• Wilco airbus Vol 1: A318,A319, A320 y A321: funcionan OK
• FS elemental: funciona OK
• nHance: funciona OK

Faltan muchas cosas por instalar pero de la lista de arriba todo funciona perfectamente. El rendimeinto desde el punto de vista de frames con todas las opciones al máximo es algo superior al del FS2004 con el Win XP. Por ejemplo usando la carenado C182 en Ibiza perfectamente se movia a 70 frames por segundo. Se que altos valores de frames pueden ocasionar blurries, era sólo por probar .

Una vez comprobado la compatibilidad amplien la RAM en 4GB, es decir ahora tengo 6 GB de RAM en un core duo 64 bits. Es decir un pepino auque el procesador tenga ya casi dos años. La diferencia es brutal tanto en el FS2004 como en cualquier otros software.

Actualmente tengo limitado a 40 FPS y pocas veces me baja de 32 FPS, sólo quizas con mucho tráfico IVAO en Palma de Mallorca (LEPA) y con la cabina virtual 3D. Pero tendiendo en cuenta que LEPA de Aerosoft consume muchos frames no me importa bajar a 32 FPS.

De momento la única pega que he encontrado es que alguna vez al usar FS2004 + Mozilla al cambiar de ventana el FS2004 se me ha quedado un poco congelado y ha bajado a incluso 1 FPS. Creo que este problema es de Windows 7 que deben mejorar el algoritmo de cambio de tareas. Esta bajada brusca de frames dura como 15 segundos pero sabiendo que puede pasar no lo hare en el ILS.

Animo a todos los pilotos virtuales, que tengan procesadores de modernos, a probar el Windows 7. Ya se que es un fastidio tener que perder una tarde entera instalando software desde cero pero el resultado es muy positivo. Yo estoy encantado. Además la mayoría de los fabricantes de hardware están suministrando drivers para W7 por tanto antes de instalarlo aseguraté de tener los drivers que necesitas.

Cuando termine de probar todos los addons que uso publicaré otro post con el resultado, hasta la fecha todo lo probado funciona OK.

Saludos

Durante la primera quincena de Julio he podido disfrutar de unas vacaciones recorriéndome gran parte de Noruega, un gran país sin ninguna duda.

Para los que no puedan ir, no deben dejar la oportunidad de volar virtualmente IFR/VFR sobre sus fiordos, costa llena de islas, islotes… un autentico espectáculo para tus ojos. Para completar este espectáculo te recomiendo que instales un buen mesh para Noruega o el FS Global. Con esto conseguirás más realismo al sobrevolar sus fiordos, sus islas… Además si vuelas con meteorología real y en invierno el divertimento es mayor por las difíciles condiciones climáticas que se presentan en Noruega.

Si ya estas convencido para volar sobre Noruega, te falta un ultimo paso, se trata de un paquete de 55 aeropuertos Noruegos que son totalmente gratuitos. Además hace muy poco que se han actualizado. El link de descarga de estos aeropuertos lo puedes encontrar aquí: http://www.flightsim.no/norway/

Navegando por la Web puedes encontrar la descarga de la versión 3.0 liberada el mes pasado aquí la descarga directa, también puedes encontrar otras descargas gratuitas relacionadas con FS2004 y Noruega. La instalación es sencilla y similar a otras instalaciones manuales de escenarios. Una vez instalados los aeropuertos y alrededores ya no son los mismos que trae por defecto el FS2004, ahora son mucho más reales. Un caso extremadamente claro es el aeropuerto de Bodo, el cual conozco bastante bien sus alrededores, se ve el puerto, la estación de tren, los hangares militares, la zona de cargo… en fin un nivel de detalle alucinante. Otro ejemplo es el aeropuerto de Molde donde por defecto las luces de aproximación sobre el agua no aparecen pero con este addon si aparecen. De estos detalles comentaré más cuando edite unos videos que grabé en Noruega y que subiré al blog.

A continuación os dejo unas capturas del antes y después:

Bodo – escenario por defecto del Fs2004

Bodo – escenario actualizado

Trondheim – escenario por defecto del Fs2004

Trondheim – escenario actualizado

La tarjeta gráfica que tengo es una XFX Nvidia 8800 GTS. Es bien sabido que el propio FS2004 no es capaz de sacar el máximo provecho de la potencia gráfica de la tarjeta. Es mas hay muchos pilotos vituales que se sienten impotentes ante la situación de tener una buena tarjeta gráfica pero con unos resultados mediocres. Como bien dijo en su día Curi es más importante un buen ajuste que una buena tarjeta gráfica.

Existe una buena herramienta para los poseedores de una tarjeta gráfica Nvidia. Se llama nHancer. Es un programa gratuito que puedes descargar desde aquí. Permite configurar los distintos filtros y parámetros de tu tarjeta gráfica y asociarlos a un determinado programa, es decir, permite tener un ajuste gráfico específico para tu Flight Simulator y otros ajustes para otros juegos. Es una herramienta fácil e intuitiva. La última versión es la 2.4.5 pero yo uso la 2.2.2 pues me funciona francamente  bien. Otro aspecto importante es tener los drivers de tu gráfica actualizados. Puedes optar por usar los oficiales de Nvidia o usar otros que dan muy buen resultado (bajo tu responsabilidad). Yo en concreto uso los de OmegaDrivers. Sólo es cuestión de probar cuales te van mejor. Con el nhancer, haces que tu Nvidia trabaje de verdad y obtienes los resultados deseados de tus filtros ansiotrópicos y antialiasing. Dejarás de ver esos dientes de sierra en el perfil de las alas … Claro que todo depende de la potencia de tu PC y de tu gráfica. Aun así es casi seguro que los gráficos mejoraran espetacularmente. Debes evitar que el FS use sus propios filtros y debes forzar a que se usen los de la tarjeta gráfica. Por tanto inhabilita los filtros software del FS en las opciones gráficas y configura tu tarjeta mediante el nHancer. Lo primero es crearte un perfil para tu FS, asigna ese perfil al fs9.exe. A continuación dejo los ajustes tanto generales como específicos que uso para el FS2004 y mi Nvidia 8800 GTS. No veo ni un diente de sierra con esta configuración. Haz click sobre cada imagen para verla más grande y con mejor nitidez. Cada uno debe buscar los ajuste que mejor se ajusten a la tarjeta gráfica y a la potencia del PC.

Perfil Fs2004-1

Perfil Fs2004-2

Perfil Fs2004-3

Existe una manera para configurar el FS9 de una manera muy detallada y sin usar el propio FS. Es editando el fichero FS9.cfg

A continuación un FAQ muy útil que he traducido al español de un foro en inglés.

http://www.flightsimworld.com/forums/index.php?showtopic=28865

P) ¿Donde está el fichero FS9.cfg?

R) Lo encontrarás en tu carpeta

C:\Documents and Settings\nombre_de_usuario\Datos de programa\Microsoft\FS9\FS9.cfg

Esta carpeta está oculta por lo que tendrás que ser capaz de ver los ficheros y carpetas ocultas.

P) ¿Cómo desactivar los consejos?

R) Esta opción se encuentra en el menú de realismo.

P) ¿Cómo mejorar el aspecto de las texturas de suelo en FS9?

R) abre tu fs9.cfg , y modifica las siguientes líneas:
TERRAIN_DEFAULT_RADIUS=9.500000
TERRAIN_EXTENDED_RADIUS=4.50000

P) ¿Donde están salvados mis vuelos guardados en FS9?

R) Para usuarios Windows XP : \Documents and Settings\<User_Name>\Mis Documentos\Flight Simulator Files

Para usuarios Windows 9x : \Mis Documentos\Flight Simulator Files
Nota: si hay varios usuarios para el Win9x entonces existirán distintos subdirectorios debajo del directorio comentado anteriormente.

Leer mas…

Es el momento de empezar a actualizar nuestro recién instalado simulador. La versión del ejecutable fs9.exe que traen los CDs es la version 9. Debemos actualizarla a la versión 9.1 este update del Fs2004 podemos descargarlo de la pagina de Microsoft. Aquí tienes el enlace Para actulizar a la versión 9.1 debes cerrar tu simulador.

Ya tenemos actualizado el exe del simulador a la ultima version 9.1. Ahora me centrare en la actualización de las radioayudas (VOR, NDB …) que han cambiado en España y que no están en el simulador por defecto. Me centro en España pues es donde vivo pero si estas interesado en buscar otros paises un buen lugar para encontrar este tipo de actualizaciones es avsim.net , si no conoces esta web en pocos dias hablaré de ella.

Debajo tienes las dos actualizaciónes básicas para España.

Esta actualización instalará en FS2004 las últimas radioayudas que han entrado en servicio en España (AIRAC-AMDT 04/06), y otras que han sido omitidas en el programa original. Al mismo tiempo instala correcciones a algunas radioayudas que tienen problemas de sintonización o de cobertura. Este pack contiene los archivos de instalación e instrucciones en español e inglés.

Actualización IFR de España / Spain IFR Update (AIRAC-AMDT 04/06)

Esta actualización instalará en FS2004 las últimas radioayudas que han entrado en servicio en España (AIRAC-AMDT 610), y otras que han sido omitidas en el programa original. Al mismo tiempo instala correcciones a algunas radioayudas que tienen problemas de sintonización o de reducida cobertura en FS2004.

Actualización IFR de Spain / Spain IFR Update Patch1 (AIRAC-AMDT 04/06)

Para instalar estas dos actulazaciones es necesario que cierres el simulador. Instálalos en el orden que aparece arriba. No olvides dar de alta la actualización en tu biblioteca de escenarios.

Ambos paquetes han sido desarollados por Rafael Povedano.

Algunas de las radio ayudas agregadas o corregidas son:

- VOR/DME DGO (Domingo), omitido en FS2004.
- VOR/DME MLG (Málaga), omitido en FS2004.
- VOR/DME BCN (Barcelona), nuevo en servicio.
- VOR/DME PRA (El Prat), nuevo en servicio.
- VOR/DME TFN (Tenerife Norte. Nueva frecuencia 117.70).
- VOR/DME LPA (Logroño), nuevo en servicio.
- ILS/DME RWY21R de GCLP (Gran Canaria). Nuevo en servicio.
- VOR LTE (Lanzarote). Nuevo indicativo (anterior LT).
- VOR FTV. Cambio de localización geográfica.
- VOR VIA (Villafría, Burgos). AMDT AIRAC 03/04 (Efectividad 15/04/2004)

Lee los pdf que viene con cada actualizción para una correcta instalción.

De todas maneras no creas que con estas dos actualizaciones ya tienes todas las radio ayudas corregidas, por ejemplo el ILS de la pista 09 de Sevilla (LEZL) hay que actualizarla a mano. El link es este.

Un truco que funciona para corregir los errores de frecuencia en VOR o ILS es: si estas volando y detectas que realmente estas sintonizando un VOR o un ILS pero los instrumentos de tu avión no responden debes plantearte que tienes mal el fichero de esa radio ayuda. Por ejemplo el ILS de la pista 26L de Cleveland (KCLE) es un caso típico . ¿Cómo puedes conguir solucionarlo? fácil te registras en avsim.net y buscas lo que te falla en su buscador, en este caso “ILS Cleveland” o “KCLE ILS”. Usa este truco para buscar ILS o VORs que te fallan, seguro que los encuentras. De todas maneras si instalas un escenario de un aeropuerto que te falte el ILs lo mas seguro es que el propio escenario corrija el fallo.

Poco a poco esto va tomando forma, pero aun queda camino por recorrer.

En primer tengo que decir que soy un firme defensor de tener el Flight simulator original. Hoy en día el FS2004 cuesta menos de 20 euros. Hay que pensar que será la base de nuestro simulador,por tanto no hay que confiar en copias piratas ya que si la base esta mal es dificial que los addosn que instalemos funcionen correctamente.

Debido a que el Fs2004 es un software que requiere bastantes recursos y que se crean miles de ficheros en nuestro disco duro a los cuales se acceden dinámicamente mientras volamos recomiendo hacer la instalacion en una maquina lo más rapida posible, con la mayor RAM posible y de buena calidad (RAM rapida) y a ser posible tener una tarjeta gráfica moderna y rapida para lograr una sensación de realismo aun mayor.
Lo ideal seria instalarlo en un Windows XP limpio, es decir, un windows recien instalado o con pocos programas instalados. Además antes de algo muy recomendable y que poca gente lo tiene encuenta es que es mejor instalarlo en un sistema lo mas desfragmentado posible. Puedes desfragmentar tu disco duro usando el desfragmentador de Windows pero yo en concreto uso O&O Defrag 10.

El proceso de instalcion es muy sencillo y el propio instalador irá solicitando cada unos de los 4 CD.
Una vez instalado para poder usar el FS2004 tienes que tener introducido el CD nº 4 en el lector. Esto es un incordio , no te preocupes hay algo para evitar esto.

El problema es que el simulador de serie deja bastante que desear sobre todo en los aviones comerciales que trae. Este es el primer paso, ahora queda mucho que hacer para transformar el recien instalado Fs2004 en un verdadero simulador lo mas fiel posoble a la realidad. En próximas entradas del blog irás aprendiendo esto y mucho más.