No hace mucho que salió al mercado el simulador de vuelo Wings of Prey que en teoría viene a sustituir al IL-2 Sturmovik. He leido opiniones poco favorables sobre este simulador pues según parece no supera el IL-2 cuando en teoría tendría que hacerlo. He de reconocer que no soy tan experto en el IL-2 como para emitir un juicio con rigor. Pero lo que si puedo hacer es dar mis impresiones de novato en este tipo de simuladores.
En primer lugar si comparamos el IL-2 con Wings of Prey es como comparar el FS2004 con el FSX en cuanto a calidad gráfica. No hay duda de que el Wings of Prey supera con creces al IL-2 en el apartado gráfico. Los escenarios tienen un efecto muy cinematográfico pero para mi gusto se abusa demasiado de un efecto desenfoque. Aun así el aspecto gráfico es brutal,muy bueno. A pesar de tener unos gráficos espectaculares mi ordenador es capaz de moverlo sin problemas a un detalle casi al máximo (ójala se moviera el FSX bien a ese nivel de detalle). Incluso cuando se atraviesas nubes oscuras ves como el agua condensa en tu cabina, sin merma de FPS.
He podido probar la demo de descarga gratuita desde la web oficial y mis sensaciones a los mandos es de cierta facilidad de manejo. Quiero decir que es mucho más fácil pilotar que en el IL-2 pero sin llegar a la falta de realismo total del FS2004. Creo que el comportamiento y el modelo de vuelo no llega al nivel del IL2.
Otro aspecto que no me gusta es que aparecen unas ventanitas con los aviones enemigos, esto le da un aspecto muy arcade al simulador.
En resumen, me prece un producto entretenido y para los no puristas cumple con nota. Para los puristas es muy probable que deje bastante que desear. Como novato en este tipo de simuladores estoy indeciso si comparar el producto. El precio no me parece caro para los buenos ratos que me puede proporcionar. Pero creo que nunca podrá sustituir al IL-2 y tampoco creo que surjan escuadrones virtuales que usen este producto. El tiempo dirá si me equivoco o no.
El track IR es soportado en modo 6 DOF aquí gana al IL-2.
Tiene tres modos desde arcade hasta simulación. El arcade es muy arcade y el de simulación le falta algo comparado con el IL-2.
De momento os dejo un video de Curi para que os sorprendais de su calidad gráfica.
Como ya sabéis últimamente vuelo más con el IL-2 Sturmovik que con el FS. El chip hay que cambiarlo totalmente y sobre todo la manera de usar el joystick, si te pasas de brusco te vas al suelo. con este simulador a parte de poder hacer misiones contra el ordenador se pueden hacer carreras con otros pilotos virtuales como conté hace unos días. Pero ayer tuve la oportunidad de probar digamos otra modalidad y es hacer misiones conjuntas junto con otros pilotos virtuales. Esta modalidad se llama cooperativas. Participé en dos, bueno si se puede decir que lo hice … lo contaré….
Una vez reunidos los pilotos participantes en un canal de Team Speak uno de ellos hace de servidor y carga la misión. El resto de pilotos se unen a la misión conectándose al servidor creado por uno de los participantes. La primera misión consistía en defender el ataque de unos bombarderos una ciudad. En este caso los que defendíamos éramos los pilotos virtuales divididos en dos escuadrones pero en el mismo bando. Los aviones usados son el Focke-Wulf 190 y el Messerschmitt Me-109. Nuestro enemigo eran bombarderos gigantes, creo que eran B17 y eran pilotados por el ordenador, es decir , ninguno de nosotros los pilotaría. Según despegué me di cuenta de que mi B109 era un avión de los difíciles de manejar para un novato como yo y mientras subíamos entré en pérdida dos veces, no sé cómo pero entré. Logré recuperar y llegué a la batalla cuando ya algunos de mis compañeros ya estaban tocados, y es que enfrentarse a estas fortalezas volantes no es fácil. Según comentaron los más veteranos a este tipo de aparatos hay que atacarles: con una velocidad no inferior a 500 Km/h, preferiblemente lateralmente o frontalmente y nunca por la cola. Fue emocionante, algunos no consiguieron salir vivos de la misión y otros entre los que me incluyo al aterrizar tuvimos problemas pues llegábamos tocados. El resultado es que no conseguimos defender el objetivo pero algunos bombarderos fueron abatidos.
La segunda misión se trataba de un combate aéreo entre dos bandos, los pilotos nos dividimos en dos bandos y cada uno estaba en un canal del TS separados. Además había aviones generados por la propia misión y controlados por el ordenador. Es aquí donde duré menos que un caramelo en la puerta de un colegio, al poco de despegar entré en pérdida y no pude salir, el resultado, mi avión y yo en el mar El resto siguió la misión donde hubo bajas, aquí os dejo dos capturas de unos momentos de alta intensidad.
Realmente me di cuenta de que los pilotos virtuales que llevan tiempo usando el IL-2 de esta manera saben mucho, pues usaban ciertas palabras o expresiones que desconocía. Además uno de los detalles que me gustó es el conocimiento de las aeronaves de esa época y de las batallas reales que en la segunda guerra mundial tuvieron lugar. Había ciertos instantes que parecía una lección de historia. Yo allí callado, aprendiendo como un niño pequeño y alucinando. Cada vez me gusta mas el mundillo que hay alrededor del IL-2. Realmente apasionate, pero me queda mucho por aprender y muchas horas de sufrimiento hasta que pueda acercarme al nivel de muchos pilotos ya experimentados en el IL-2. Yo desde luego lo intentaré y a los que estaís allí cada lunes y jueves ayudándome os doy las GRACIAS. Ellos ya saben quienes son
Para terminar os dejo un vídeo de una cooperativa, simplemente alucinante.
Después de instalar el IL-2 Sturmovik y de aplicar los parches oficiales 4.08 y 4.09 decidí ponerme a practicar con este simulador que lo tenía muy avanzado. Antes de nada decir que para aquellos pilotos amantes del vuelo recto y nivelado decirles que este no es su simulador. El IL-2 Sturmovik es un simulador de combate basado en la Segunda Guerra Mundial y digo simulador y no arcade. quiero volver a remarcar la palabra simulador pues según tengo entendido es quizás el mejor simulador de vuelo en cuanto a la física y modelo de vuelo.
Yo muy confiado en mis más de 1000 h de vuelo online pensaba que era fácil pero me confundí. No es fácil ni despegar debido al torque y aterrizar sin destrozar el tren ni digamos. Entran en perdida y caer en barrena es muy fácil si se fuerza demasiado ciertas maniobras.
Con este simulador también se puede volar online pero no en VATSIM o IVAO si no en servidores dedicados. Por esto además de poder combatir on line contra otros pilotos se organizan carreras con circuitos especialmente diseñados para esto. No hace falta instalar ningún escenario todo reside en el servidor.
El caso es que fui invitado a entrar en una de estas carreras, la idea me entusiasmo pero sabía que mi nivel era muy malo con el IL2. Mi intención no era competir por supuesto, era probar y aprender. La experiencia me gusto tanto que pienso invertir mucho más tiempo es esta nueva actividad como piloto virtual. Por tanto volaré menos recto y nivelado en el FS y aprenderé a volar como se hacía hace décadas con aviones de de la Segunda Guerra Mundial donde si te pasas con los mandos y el gas, el avión te pega un hachazo que te vas al suelo directo. Quiero sentir virtualmente la sensación de volar y controlar yo el avión mas que realizar procedimeintos con un Boeing , MD o Airbus.
Como último dato os informo que estas carreras se llaman Carreras Fórmula Unlimited.
Un link que debeis de visitar es http://www.www.aviadoresvirtuales.org
… lo contaré….
El resto siguió la misión donde hubo bajas, aquí os dejo dos capturas de unos momentos de alta intensidad.
