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Estás a nivel de vuelo FL330, miras a traves de la ventana de tu cabina, pero el paisaje no te convence, no parace real. Como piloto virtual necesitas tener la mayor sensación de realismo posible, incluso en los paisajes. Para ello debes instalar un landclass decente. Los dos landclass más famosos y mejores pasa tu Flight Simulator son Ultimate Terrain y el Ground Environment. Esta vez toca hablar del Ultimate Terrain (UT). Lo puedes encontrar tanto para FS2004 como para FSX. Existen 3 paquetes, cada uno específico para un area concreta:

• UT Canada/Alaska
• UT Europe
• UT USA

Los puedes conseguir aquí

No te olvides de bajar las últimas actualizaciones

No hay ninguna incompatibilidad con FS Global 2008, es más recomiendo la instalación de ambos. Tampoco hay incompatibilidad con Ground Environment.

UT se puede configurar de tal manera que tu eliges que mejoras quieres que se vean, recomiendo que vayas añadiendo opciones poco a poco y que vayas probando que tal le sientan a tu simulador.Es posible que existan ciertas incompatibilidades con algún escenario, yo le he detectado con el de Heathrow 2008 de Aerosoft pero se solucionan al instalar las actualizaciones.

Vista del configurador:

Configurador Ultimate Terrain

Yo he probado el de Europa y el de USA. Os puedo asegurar que son fantásticos especialmente en vuelos nocturnos.

Ultimate terrain se ha creado usando datos procedentes de satélites para de esta manera poder situar correctamente sobre el el terreno las ciudades, rios, lagos, lineas de ferrocarril, puentes …. Además se ve con más detalle y realismo las zonas industriales, rurales y urbanas.

Aquí un par de images capturadas por mi:

Un video que hice aterrizando en Chicago (KORD) editado en Sony Vegas. Es un video experimental pero que se puede ver el efecto de las luces que añade el Ultimate Terrain USA. (Nota el video es experimental y está acelerado)

Un video de Curi donde se puede ver los efectos nocturnos del UT Europa

¿Quieres simular una aproximación como esta?

ICAO: MHTG

Como puedes ver es un aeropuerto peligroso, como ejemplo, em mayo del 2008 hubo un accidenet muy grave : mas información aqui

Es un escenario que para ser gratuito es bastante bueno y un aeropuerto que merece la pena probar su aproximación.

El enlace para conseguir el escenarios es este (debes estar registrado en avsim.net)

Otra opción busca: Tegucigalpa Intl. v2 en avsim.net

Avsim.net es una web que como piloto virtual debes de conoces y visitar con cierta regularidad. En resumen es una mega biblioteca relacionada son la simulación aérea. En esta web todos los recursos son gratuitos. No por esto son de baja calidad aunque si que es cierto que no todo lo que puedes encontar en la web es de gran calidad. Lo primero que debes hacer es registrarte , es gratis y el proceso no es dificil, eso si toda la web esta en inglés, pero como piloto virtual te recomiendo que estudies algo de inglés si no tienes un nivel como minimo medio, te ayudará en el futuro en muchas circustancias.
Un vez registrado puedes usar su buscador para buscar lo que necesitas. En la web hay cosas para le FS2002, FS2004, FSX y X-Plane, aunque la mayoría es para FS2004 y FSX. Puedes encontrar aviones, escenarios, mesh, librerías para aviones de pago, extras como paquetes de sonidos….. en definitiva hay de todo. Muchos escenarios son muy buenos e incluso mejores que muchos de pago, solo hay que saber buscarlos. En el futuro comentaré los buenos escenarios o addons que uso y que los he descargado de esta web.
Como ya comente hace unos días es una buena herramienta para conseguir por ejemplo frecuencias de ILS que tu simulador no tiene, VORs …. tan sólo usa bien su buscador y encontrarás lo que necesitas.
¿Quien aporta los escenarios, aviones …? lo aportan otros usuarios de manera totalmente desinteresada. Yo alguna vez que otra he mandado correos de agradecimiento a los creadores de escenarios , librerias … que uso.

Como consejo: pon esta web en los favoritos de tu navegador.

Supongo que estarás deseando de instalar algún escenario para tu FS2004. La instalación de escenarios es algo que hay que hacerlo en un order determinado para no tener problemas de conflictos entre distintos escenarios. Los problemas tipicos son del tipo “no me aparecen los fingers en un aeropuerto”, “no veo los taxiways” …

Algo a tener en cuenta es que los escenarios globales deben instalarse en primer lugar, es decir escenarios como el FS Global o similares deben instalarse primero. Este tipo de escenarios realmente no son escenarios, son la malla de terreno. Una malla de terreno para el FS2004 es lo que hace que el terreno tenga altura, por tanto cuanto mas precisa sea la malla del terreno más real sera la representación en altura de las cordilleras, colinas y otros accidentes geograficos.

Por tanto antes de empezar a instalar escenarios de aeropuertos debes plantearte las siguientes preguntas:

¿ Quieres tener una representación del terreno en altura lo mas fiel posible a la realidad?

¿Quieres tener una representación del terreno en cuanto a aspecto visual (ver ciudades, zonas rurales…)?

Supongo que como piloto virtual quieres acercarte a la realidad lo mas posible, por ello debes instalar los escenarios globales antes que los escenarios de los aeropuertos. Debes distinguir entre los mesh que son las mallas de terreno (representan la altura) y los landclass que son los escenarios que te daran una imagen mas o menos fotorealista en el FS2004. Ademas luego estám los escenarios dedicados a un aeropuerto en concreto donde el nivel de detalle en muchos casos es sorprendente. Te sentirás un autentico piloto virtual.

En cuanto a un mesh global para todo el mundo yo uso FS Global 2008 del que hablare en breve. Otra opción es buscar mesh de pago gratuitos de tus zonas favoritas. Hay muchos y hablare de los que yo he probado en el Fs2004 en breve. Como recomendación consigue el FS Global 2008 y sobre este instala los landclass que quieras (Ultimate Terrain, FS Genesis …) También puedes instalar mesh de zonas concretas sobre tu FS Global 2008.

Si instalas el FS Global 2008 vete buscando unos 13GB en tu disco duro y una tarde con unas 3 horas libres para instalarlo. En otra entrada del blog contare mas sobre el y pondré capturas

Es el momento de empezar a actualizar nuestro recién instalado simulador. La versión del ejecutable fs9.exe que traen los CDs es la version 9. Debemos actualizarla a la versión 9.1 este update del Fs2004 podemos descargarlo de la pagina de Microsoft. Aquí tienes el enlace Para actulizar a la versión 9.1 debes cerrar tu simulador.

Ya tenemos actualizado el exe del simulador a la ultima version 9.1. Ahora me centrare en la actualización de las radioayudas (VOR, NDB …) que han cambiado en España y que no están en el simulador por defecto. Me centro en España pues es donde vivo pero si estas interesado en buscar otros paises un buen lugar para encontrar este tipo de actualizaciones es avsim.net , si no conoces esta web en pocos dias hablaré de ella.

Debajo tienes las dos actualizaciónes básicas para España.

Esta actualización instalará en FS2004 las últimas radioayudas que han entrado en servicio en España (AIRAC-AMDT 04/06), y otras que han sido omitidas en el programa original. Al mismo tiempo instala correcciones a algunas radioayudas que tienen problemas de sintonización o de cobertura. Este pack contiene los archivos de instalación e instrucciones en español e inglés.

Actualización IFR de España / Spain IFR Update (AIRAC-AMDT 04/06)

Esta actualización instalará en FS2004 las últimas radioayudas que han entrado en servicio en España (AIRAC-AMDT 610), y otras que han sido omitidas en el programa original. Al mismo tiempo instala correcciones a algunas radioayudas que tienen problemas de sintonización o de reducida cobertura en FS2004.

Actualización IFR de Spain / Spain IFR Update Patch1 (AIRAC-AMDT 04/06)

Para instalar estas dos actulazaciones es necesario que cierres el simulador. Instálalos en el orden que aparece arriba. No olvides dar de alta la actualización en tu biblioteca de escenarios.

Ambos paquetes han sido desarollados por Rafael Povedano.

Algunas de las radio ayudas agregadas o corregidas son:

- VOR/DME DGO (Domingo), omitido en FS2004.
- VOR/DME MLG (Málaga), omitido en FS2004.
- VOR/DME BCN (Barcelona), nuevo en servicio.
- VOR/DME PRA (El Prat), nuevo en servicio.
- VOR/DME TFN (Tenerife Norte. Nueva frecuencia 117.70).
- VOR/DME LPA (Logroño), nuevo en servicio.
- ILS/DME RWY21R de GCLP (Gran Canaria). Nuevo en servicio.
- VOR LTE (Lanzarote). Nuevo indicativo (anterior LT).
- VOR FTV. Cambio de localización geográfica.
- VOR VIA (Villafría, Burgos). AMDT AIRAC 03/04 (Efectividad 15/04/2004)

Lee los pdf que viene con cada actualizción para una correcta instalción.

De todas maneras no creas que con estas dos actualizaciones ya tienes todas las radio ayudas corregidas, por ejemplo el ILS de la pista 09 de Sevilla (LEZL) hay que actualizarla a mano. El link es este.

Un truco que funciona para corregir los errores de frecuencia en VOR o ILS es: si estas volando y detectas que realmente estas sintonizando un VOR o un ILS pero los instrumentos de tu avión no responden debes plantearte que tienes mal el fichero de esa radio ayuda. Por ejemplo el ILS de la pista 26L de Cleveland (KCLE) es un caso típico . ¿Cómo puedes conguir solucionarlo? fácil te registras en avsim.net y buscas lo que te falla en su buscador, en este caso “ILS Cleveland” o “KCLE ILS”. Usa este truco para buscar ILS o VORs que te fallan, seguro que los encuentras. De todas maneras si instalas un escenario de un aeropuerto que te falte el ILs lo mas seguro es que el propio escenario corrija el fallo.

Poco a poco esto va tomando forma, pero aun queda camino por recorrer.