Condor - Simulador de veleros

Author: Piloto Virtual  |  Category: Condor

Hace tiempo que lo probé este simulador de vuelo sin motor. Hice un par de vuelos de prueba pero deje de usarlo. Ahora lo estoy probando mas en serio y me esto dando cuenta de que es mucho mejor de lo que en un principio pensé. Es por ello por lo que me he decidido a comentarlo en el blog. Este será el primer post de este simulador pero seguro que no será el último.

Se trata de Condor : The competition Soaring

Los usuarios del Flight simulator, entre los que me encuentro, lo encontraran un poco arisco y tosco en un primer momento. Es esto lo que me hizo que lo dejara de probar en detalle hace tiempo. Pero eso es sólo un sentimiento inicial, cuando lo empiezas a usar te das cuenta de sus grandes virtudes.

Su gran virtud es su realismo a la hora de modelo de vuelo. La manera en que “sientes” como vuela el planeador es muy distinta a la que notas cuando lo haces en el Flight simulator. De modo que te das cuenta de que el modelo de vuelo de los planeadores en el Flight Simulator es bastante malo.  En el Condor Soaring se nota de verdad la influencia de los vientos, las térmicas ….

A nivel de gráficos está bastante conseguido, no llega a ciertos de detalles que puedes conseguir con ciertos addons en el FS pero esto tiene su ventaja y es que puedes poner todas las opciones graficas a tope de calidad sin tener miedo a que aparezcan los tirones.

A nivel de sonido está bastante bien , pues notas como tu velero de acelera con solo poner un poco de atención en el sonido del viento.

No requiere conocimientos de navegación aunque si algo de aerodinámica.

Existes unos tutoriales que te ayudaran sea cual sea tu nivel de conocimientos en la materia.

Este simulador también tiene sus desventajas aunque son mínimas y poco importantes. La más molesta es que no posee varios modelos que volar, pero si existe un pack de veleros que se pueden comprar como addon.


Alrededor de este simulador existe toda una comunidad de pilotos virtuales, existen servidores dedicados donde se puede volar on-line y clubs virtuales que organizan carreras. Además existen desarrolladores que crean escenarios y carreras que se pueden descargar de manera gratuita. Sobre los clubs virtuales de vuelo sin motor me tengo que enterar mejor pero de solo pensar lo que se puede llegar a hacer de manera virtual me esta entrando ese gusanillo en el estomago de nervios y emoción.

Llegados a este punto quizás podemos pensar en que si queremos relajarnos y disfrutar del verdadero placer de volar virtualmente , sin presiones, sin procedimientos rígidos, sin slots en nuestros vuelos, es decir, simplemente volar, sentir como jugamos con el viento mientras disfrutamos de paisajes montañosos y espectaculares NO debemos hacer click sobre el acceso directo del Flight Simulator, y  SI debemos hacerlo sobre el acceso directo del Condor Soaring.

Aquí dejo un par de videos (ver en HD) para ir abriendo boca.

Número de horas de vuelo

Author: Piloto Virtual  |  Category: Sin categoria

Hoy me apetece escribir un pequeño artículo a modo de reflexión personal. Es el momento de reflexionar sobre como volamos y cuanto volamos.

Tengo la sensación de que la mayoría de los pilotos virtuales pasan por las mismas fases, puede que me equivoque pero según mi experiencia personal y lo que veo en otros pilotos virtuales hay dos maneras de volar virtualmente.

  1. Volar muchas horas y sin seguir fielmente los procedimientos.
  2. Volar poco pero siguiendo fielmente los procedimientos, planificando el vuelo.

Hay muchos pilotos virtuales que se decantan por el modo uno, es decir, lo que les imposta es volar mucho sin importar como lo hacen, sin planear minuciosamente el vuelo, algunos sin cartas de navegación. Este tipo de pilotos o de comportamiento no es malo pues cada uno vuela como quiere, quizás la mayoría hayamos pasado por esa fase. Yo lo reconozco: tuve una época que si tenia tiempo quería hacer muchos vuelos, es decir, llegaba a un destino y enseguida me ponía con el otro vuelo … Esta claro que de esta manera no se puede simular al máximo, pues no da tiempo de preparar un vuelo de manera correcta. No pasa nada ya que no nos jugamos la vida. Esta fase quizás suele ser más común en los pilotos novatos y quizás este comportamiento tenga varios orígenes: se me ocurren dos: El primero es que si has ingresado en una aerolínea virtual que no te dejan volar aviones grandes y solo los pequeños hasta que no tengas X horas de vuelo. Esta claro que un novato ante esta situación quiere volar mucho sea como sea para acumular horas y poder volar los aviones grandes o por lo menos los de medio alcance. Este planteamiento es erróneo bajo mi punto de vista pues es esta fase donde uno debe aprender de manera correcta y ser muy autodisciplinado. Otro origen o causa de esta manera de volar puede ser que al ser que la novedad lleva un poco al “vicio”.

Bajo mi punto de vista la manera óptima de volar es la segunda, es decir, volar menos pero volar correctamente y de calidad. Esto implica muchas cosas: planificar el vuelo en todas sus vertientes: meteorología, combustible, ruta, alternativos…. empezar desde Cold and Dark, seguir todos los procedimientos reales  lo mas posible, volar on-line y con cuanto mas control mejor… Todo esto con un único fin: aprender y disfrutar al mismo tiempo. Personalmente me llena mas esta manera de volar, aprendo más y disfruto más. Reconozco que tuve una temporada de tipo 1, pero volveré a volar de la otra manera. Además creo que hay que volar cuando se puede y no hacer de esto un “vicio”, hay otros hobbies y/o obligaciones que atender. Seguro que mas de uno/a a tenido alguna bronca por pasar demasiado tiempo simulando. ¿Me equivoco? seguro que no ;-)

Esto es sólo una humilde opinión, acertada o no.

Un saludo compañeros

Interface Saitek X52

Author: Piloto Virtual  |  Category: Dispositivos, Tutorial

Quizás el Saitek X52 en su versión normal y Pro sea uno de los joystick con más éxito para los pilotos virtuales. Yo son un usuario del Saitek X52-Pro y la verdad es que estoy realmente contento con su precisión y su funcionamiento. Lo recomiendo al 100%. Hoy hablaré de un interface para el X52 que aumentará el reaslimo en tus vuelos virtuales con el FS2004.

Se trata de un programita freeware que es capaz de establecer una comunicación entre el X52 y el FS2004, es decir se trata de un interface. Con este interface podemos cambiar varios parámetros de nuestro avión desde el X52. Entre los parámetros que podemos cambiar podemos encontrarnos:

  • Encender y apagar luces de Lansing.
  • Cambiar frecuencia COM1 y COM2.
  • Cambiar frecuencia NAV1 y NAV2.

etc.

Además podemos ver en la pantalla de nuestro X52 parámetros como altitud, velocidad indicada, vientos, QNH, temperatura , coordenadas geográficas, combustible a bordo, fuel flow ….

Podéis descargar y obtener más información en este link, es el blog del creador.

Yo en unprimer momento descargué los últimos drivers oficiales para el X52 desde la web oficial de Saitek, pero no logré hacer funcionar este inerface con la última versión de los drivers , por lo que volví a instalar los drivers que me venian con mi X52, en concreto son la versión  5.7.0.24

Aquí podeis ver unas fotos realizadas a mi X52 donde podeis ver algunas pantallas con información:

Si tienes un Saitek X52 o su version Pro no dedes de dejar de probar esta fantástica herramienta free.