He tenido la gran oportunidad de probar un addon para el Fs2004 (aunque también vale para el FSX) algo poco común. Se trata de Around the World in 80 flights de First Class Simulations. No se trata de un escenario, no se trata de un típico avión. En este caso es un producto que nos invita a recorrer el mundo en 80 etapas. El addon en si son las etapas alrededor del mundo aunque también incluye una recreación del Lockheed Electra 10E de 1937. El electra 10E tiene el honor de ser el utilizado en el primer vuelo transoceánico de ida y vuelta. En este avión no busques un FMC ni nada parecido. Se trata de volar, recorriendo el mundo y si te atreves hacerlo en un avión de época puedes usar el Electra 10E. Las rutas están totalmente programadas y no es necesario tener conocimientos de navegación aerea, simplemente con saber interpretar el GPS puedes llegar a tu destino. Esto es algo que para los pilotos virtuales menos instruidos en navegación aerea es una grandísima ventaja. A esta ventaja hay que añadirle otra y es que tanto el addon como un libro/manual está totalmente traducido al castellano (es algo de agradecer en un mundo donde prácticamente todos los manuales y addons están sólo disponibles en inglés). Las etapas se pueden volar de manera consecutiva o de manera independiente. Han sido escogidas para poder disfrutar de la gran variedad que paisajes que se pueden observan el el simulador.
Respecto al avión me ha sorprendido muy gratamente el sonido de sus motores a pleno régimen. Sube el volumen de tus altavoces pues disfrutarás de un sonido espectacular de motor.
En resumen es un addon original, apto para todo tipo de piloto virtual (novato o experimentado) que te hará disfrutar de la verdadera sensación de volar mientras sobrevuelas quizás la zonas mas bellas del globo terraqueo.
Te esperan más de 400 horas de vuelo, unos 56000 km (35000 millas) y más de 112 paises.
Os presento un video donde se pueden ver unas capturas de una etapa (Bilbao - Lisboa) el Electra 10E sobre la ria de Bilbao y aproximandose a Lisboa.
Este addon se puede encontrar en centros tipo Mediamark, El Corte Inglés, Saturn …
Hoy os presentaré una de las herramientas más increibles que conozco. Las razones son varias: es gratuita, es un proyecto en continua expansión, puedes ver con todo detalle el camino recorrido por tu aeronave en 3D usando Google Earth.
Lo primero antes de comenzar es descargarse Google Earth. Es una herramienta gratuita que nos ofrece Goolge que te permite desplazarte a cualquier lugar de la Tierra para ver imágenes de satélite, mapas, relieve y edificios en 3D e incluso explorar galaxias del firmamento.
Ahora descarga GPS60 flightlogger, es la misma web puedes ver otras herramientas bastante interesantes y gratuitas. Nos centraremos en el GPS60. En concreto esta utilidad es un emulador virtual del GSP60 de la prestigiosa marca Garmin.
Este GPS virtual te servirá como GPS, aunque recuerdo que el GPS no es un instrumento de navegación aerea, al menos en Europa. El GPS60 grabará todas tus coordenadas (longitud y latitud) así como tu altura y ciertos eventos como los movimientos del los flaps , la recogida y salida del tren de aterrizaje. Todos estos datos los guarda en un fichero tipo KML. Estos ficheros son interpretados por el Google Earth para formar una imagen 3D de tu vuelo, asi puedes comprobar si tu vuelo pasa por esa ciudad que pensabas haber reconocido por la ventanilla de la canbina. Una gran utilidad de esta herramienta es comprobar la fidelidad de los escenarios fotorealistas usados en vuelos VFR. Yo en concreto he comprobado un par de escenarios para vuelso VFR y los errores son por pocos metros, por tanto una gran ayuda para los pilotos virtuales aficinados a los vuelos visuales para comprobar que tu ruta visual fua la correcta y que no te perdiste.
Os presento dos imagenes obtenidas.
Despegando desde EHAM, donde se puede ver parte del rodaje
Aterrizando en LPPT, aproximación VOR.
Además este GPS incluye un TCAS tanto para tráfico on-line como para tráfico IA. Sin duda alguna merece la pena escargarlo y no penaliza en cuanto a los frames o performance de tu simulador. Una utilidad imprescindible para todo piloto virtual VFR que se precie.
Los creadores de esta utilidad han desarrolado otras pequeñas aplicaciones muy útiles para webmaster de web de aerolineas virtuales, por ejemplo un visulazador de vuelos apara IVAO y VATSIM totalmente online.
Si eres un piloto virtual con algo de experiencia , conoces los procedimientos y fraseologia creo que debes de dar el salto a volar on-line.
Volar on-line te permitirá ver otros tráficos que son pilotados por personas que están conectadas a la red, interactural con un controlador que te dará servicio ATC durante las fases de tu vuelo.
Debido a que no estás solo y para no entorpecer a otros tráficos es indispensable que domines la aeronave que estés pilotando , que conozcas los procedimientos y que siempre lleves cartas de tu origen, destino y del alternativo.
Las dos redes más importantes son IVAO y VATSIM. Las dos tienen muchas similitudes pues se dedican a lo mismo pero hay ciertos matices que les hace interesantes a cada una de las dos.
Las principales diferencias son las siguientes:
VATSIM está más extendido por los paises anglosajones: USA, UK pero también tiene una presencia importante en Sud América y en el centro de Europa.
IVAO está más extendido en Europa , Africa, Oriente Medio y la zona de Brasil. Cuando digo extendido me refiero al número de usuarios pilotos y ATC.
El software que usan IVAO es totalmente distinto al de VATSIM. VATSIM tiene dos posibles programas para conectarse como piloto virtual FSInn y Squawkbox. Yo vuelo tanto en IVAO como en VATSIM, en VATSIM uso Squawkbox. Comparando Squawkbox con IVAp que es el programa de IVAO puedo asegurar que es mas fácil de usar Squawkbox, que la conexión con los servidores es mucho mas fiable y estable en la red de VATSIM usando Squawkbox.
La conexión con IVAO mediante IVAp a veces se rompe por lo que tu desapareces del radar del controlador y te desaparecen todos los tráficos. Muchas veces la reconexión es imposible por lo que tu vuelo on-line termina en ese momento. Esto con VATSIM nunca me ha ocurrido sin embargo con IVAO han sido unas cuantas veces.
Squawkbox permite añadir cierta distorsión a las comunicacions por radio dando una sensación de realismo.
En general el ambiente que se respira en VATSIM es algo mas profesional que en IVAO, por ejemplo los controladores de USA tienen páginas webs donde informan sobre su CTR y sobre los procedimientos a seguir. Cada CTR tine su web y son de bastante utilidad. Un ejemplo la tienes aquí
Otra diferencia entre VATSIM e IVAO es cómo se ven los tráficos : en IVAO se ven mucho mejor que en VATSIM. La razón es por que en IVAO necesitas descargar las famosas MTL que son las librerias de la aerolineas de cada avión. Ocupan mas o menos 1.5 Gb y tardan en instalarse unas 2 horas.
En resumen ninguna es mejor que la otra, eso depende de donde estés volando, por ejemplo un vuelo en fin de semana por la noche (cuando en USA es por la tarde) es de lo más real, pues por ejemplo la costa Este de USA esta full ATC, eso si, afina tu oido pues los americanos hablan muy deprisa y a eso hay que añadir la distorsión simulada de la radio.
Para poder comparar el numero de tráficos y ATC conectados en tiempo real te recomiendo que uses Dolomynum
Para más información sobre cada una dde las redes te recomiendo que visites sus webs. Los links los tienes arriba.
Si eres de de esos pilotos virtuales que no les gusta volar on-line, pero no quiere sentirse solo mientras rueda al punto de espera , quieres ver otros tráficos en tu TCAS. Necesitas un addon para tu FS9 que añada tráficos con rutas relaes y aviones con una calidad decente. Para esto hay varias opciones:
Estos dós son los más famosos, pero el mejor sin duda y ademas gratuito es el Skai Traffic 2.3. Este addon te añade a tu FS varios gigas de datos para añadir miles de aviones de distintas compañias, miles de planes de vuelo, miles de rutas. Todo ello basado en datos reales. La calidad de los aviones que ves es muy alta sus librerias son de 32bits. En cada aeropuerto este addon añade los tráficos adecuados por ejemplo en Barajas mete tráficos de Iberia, Spanair, Vueling …. se ven sus lucen de posición y estroboscópicas al detalle. En vuelo aparecen en tu TCAS y puedes ver su estela si estan a nivel de crucero. En definitiva es una auténtica gozada volar off-line con este addon activado.
Este addon no es cerrado por lo que puedes añadir mas librerias y planes de vuelos descargándolos de avsim.net
Te crea un EXE, ejecutalo: tarda algo mas de media hora en instalar todos los ficheros
Borra el fichero C:\Archivos de Programa\Flight Simulator 9\Scenery\World\Scenery\ traffic030528.bgl o mejor renombralo. Este fichero es que contitn todos los traficos IA que el FS2004 añade y que no deseas ver junto con tus nuevos tráficos Skai Traffic.
Desfragmenta tu disco duro. Intenta usar cualquier desfragmentador excepto el de window que es muy malo.
Para activar los tráficos debes hacerlo desde la configuración de tu FS2004.
Es totalmente incompatible tener tráficos añadidos y estar conectado a IVAO o VATSIM. Los traficos añadidos desaparecen del simulador al establecer la conexión con IVAO o VATSIM. (hay un truco que descubrí y que ya contare otro día)
Esta entrada del blog está especialmente dedicada a aquellos nuevos pilotos virtuales, aunque también es muy recomendable para aquellos con experiencia pero que quieran repasar conceptos.
Si no tienes mucha experiencia o ninguna no te recomiendo que te pongas a los mandos de un jet. Es mucho mejor empezar con una avioneta, aprender los conceptos básicos y cuando te veas suelto pasar a aviones más grandes y rápidos.Esto es exactamente lo que hace un piloto de verdad.
A continuación te presento unos enlaces que te serán de gran utilidad, estudia los tutoriales sin prisa y practica todo lo necesario. Sin entender los conceptos fundamentales te será muy dificil simular vuelos reales y serás un estorbo si te decides dar el paso al vuelo on-line. Los enlaces apuntan a tutoriales que la compañia virtual Aerolineas Argentinas Virtual tienen para sus pilotos.
Generalidades:
Tutorial básico: Introducción a los instrumentos básicos de vuelo.
Despacho: Nociones básicas de despacho: pesos estructurales, combustible, peso y balanceo, criterio de ‘pista compensada’ y su aplicación al simulador.
Plan de vuelo: Archivo de ayuda de windows (’.hlp’) que contiene un ‘ayudamemoria’ básico sobre cómo completar un plan de vuelo OACI (aplicable a la aviación general).
Navegación:
Navegación VFR: Tutorial sobre navegación visual pensado para simuladores de vuelo pero utilizando técnicas de preparación de la vida real.
Planilla de navegación VFR: Planilla de control de navegación visual (también conocida como ‘diario de navegación’.
Navegación ADF: Contiene los fundamentos, métodos de navegación, glosario, QDM y QDR, procedimientos de intercepción, ingreso y alejamiento, esperas.
Navegación VOR: Contiene los fundamentos, métodos y procedimientos de navegación, ingresos y alejamientos, esperas.
Arco DME: Cómo realizar una navegación siguiendo un arco DME (requiere uso de RMI y DME).
Esperas: Tutorial sobre la realización de esperas con VOR.
Altimetría: Tutorial sobre altimetría. Cómo interpretar correctamente el altímetro.
Navegación directa a un fijo: Conociendo radial y distancia DME. (Podría utilizarse un QDR siempre y cuando el DME esté en el mismo lugar que la estación NDB).
Comunicaciones VFR: Desarrollado como ayuda para las comunicaciones en vuelos visuales. Dado que no siguen los mismos preceptos de los vuelos instrumentales. A diferencia de estos, en los vuelos visuales el controlador no sabe ‘de antemano’ que estamos allí, porque no hubo transferencia de control de tráfico aéreo.
Todo este conjunto de tutoriales es solo el principio: En internet existen cientos de tutoriales. sin embargo estos que he seleccionado son de gran utilidad pues van directamente al grano y están muy bien explicados.
Si quieres entrar mas en detalle sobre procedimientos te recomiendo que visites los siguientes links (Airhispania). En la web de Airhipania puedes encontrar todos los links que a continuación te presento.
VFR: todo lo relacionado con el vuelo VFR, circuitos ….
La compañia inglesa Alpahsim cuta web es esta ha liberado hace pocas semanas otros modelos que hast la fecha eran de pago. Alphasim está especializada en modelos militares , tanto tipo caza-bombardero, de transportem bombarderos …
En su web se pueden consulatr y comprar los numerosos modelos que ha desarrollado y que harán las delicias de aquellos pilotos virtuales militares. Yo he tenido la suerte de probar dos modelos suyos y para ser free (gratis) son una maravilla.
Mig 23 Alphasim
Desde su página web puedes descargar numerosos aviones militares así como algunos escenarios que aún no he podido probar pero que sin duda lo haré. Desde este link de avsim.net tambien puedes descargar algunos modelos recientemente liberados. Recuerda que para poder descargar de avim debes estar registrado. Si no sabes que es avsim.net lee este link del blog.
Disfruta de tus vuelos militares con los aviones de Alphasim.
Seguimos el proceso de “tuneo” de nuestro FS2004. Esta vez le toca a las texturas del cielo y agua. Como piloto virtual la mayoria del tiempo lo pasarás en el cielo. Las texturas por defecto del FS2004 no están mal pero les falta algo de realismo. Con Flight Environment lograrás ese punto extra de realismo en tus vuelos simulados.
Una vez instaldo puedes configurar tu addon usando un programa de configuración, de esta manera puedes cargar espectaculares atardeceres , ambientes atmosféricos a tu gusto …
Aquí tienes unas imagenes de prueba:
Este addon bajo mi punto de vista esta bien y es mejor que otros addons que añaden realismos al cielo (nubes) y al agua, Pero no lo considero imprescindible si lo comparo con otros addons que he comentado en el blog.
Las texturas de tus nubes, cielos y aguas mejoraran sin mermar los frames que consume tu simulador.
Existen otras alternativas como el Active Sky para las texturas de nubes y e Zinertek Water FX para las texturas de agua. Otra opcion es el real enviroment pero este addon aún o le he probado.Cuando lo haga comentare sus resultados.
NOTA:si has instalado algun addon para las texturas de agua como Zinertek Ultimate Water FX las perderás y en tu FS2004 verás las que te instala el Flight Environment. Como dije las mejores texturas de agua son las de Zinertek Ultimate Water FX, para recuperarlas reinstala otra vez el Zinertek.
Las texturas del agua en el FS2004 no convencen a nadie, son muy artificiales, sin brillo, si realismo …
Seguro que has visto como se ve el agua en el FSX y has pensado ojala el FS2004 tuviera esas texturas de agua. Pues tranquilo si puedes tenerlas en tu FS2004.
Después de buscar y probar distintas texturas de agua he llegado a la conclusión de que la mejor y más realista es Zinertek - Ultimate water FX. su nombre puede llevarte a engaño, pues no es un addon para el FSX sino para el el FS2004.
Cualquier tipo de superficie de agua ahora cobra un realismo espectacular, rios, oceanos , lagos …. los verás como nunca los viste.
Como puedes ver en las siguientes capturas las texturas de agua son espectaculaes incluso en el atardecer o por la noche:
Su precio es de 14, no es caro y tu experiencia como piloto virtual será mas realista. Aquí te dejo el link de sus creadores y desde el cual puedes conseguir este fantástico addon.
No merece la pena que pierdas tiempo ni dinero en otros addons para texturas de agua, este sin duda es el definitivo.
Quiero presentaros la cabina simulador que está montando mi amigo y compañero de compañia virtual (Continental Airlines VA) Oscar Cabrera.
Su proyecto de cabina-simulador para el Boeing 737 NG comenzó hace dos años, el proyecto ya está bastante avanzado y cuando termine probablemente sea uno de los mejores simuladores que existan en España realizado por un particular.
En primer lugar presentaros su web: http://simulador737.com
Lo que diferencia esta cabina de otras que se han construido es que Oscar ha conseguido algunas piezas originales de B737 como por ejemplo este throttle
Como podeis ver toda una autentica maravilla que compró hace unos meses en Estado Unidos. Tanto el throttle como todos los elementos mecanicos: columnas, pedales, trim … están motorizados, es decir como en un avión de verdad se mueven cuando el piloto automático los mueve.
La cabina es dual, es decir, será totalmente funcional la parte del comandante como la del primer oficial.
Podeis ver aquí el armazón exterior de la cabina que es a escala 1:1. Orcar encargo semejante trabajo a una empresa de Jerez y el mismo fue a recogerlo:
Estructura de la cabina
Viendo estas dos fotografías os podeis imaginar de la magnitud de este proyecto personal de Oscar Cabrera. Mucha mas información, esquemas, fotografías … podeís encontrar en su página web. Merece la pena visitarla y desde luego que merecerá la pena esperar a ver terminada esta fabulosa y única cabina que está montando Oscar.
Desde este blog quiero seguir dando ánimos a Oscar y felicitarle por este GRAN proyecto.
Junto con el Ultimate Terrain y el FS Global 2008 este landclass que hoy presento a quien no lo conozca, conertira tus sesiones de piloto virtual en una experiencia casi real.
Existe la creencia por parte de algunos pilotos virtuales que el Ground Envireonment es incompatible con el Ultimate Terrain pero mi experiencia y la de otros pilotos virtuales es muy favorable al uso de ambos addons simultaneamente.
El ground Envireonment PRO V2 lo puedes encontrar aquí
Este addon añadirá espectaculares textural al terreno. En este caso lo que obtienes es una serie de texturas tipo fotorealistas. El GE se diferencia en el Ultimate Terrain en que es un único producto a diferencia del UT que son 3 pero que aún así no cubren todo el globo terraqueo. Mejorarás tus texturas diurnas y nocturnas. Ambas son configurables por medio de un configurador de texturas. Se mejoran las texturas por ejemplo de las zonas deserticas, boscosas … Pero no situa puentes, carreteras, rios .. algo que lo puedes conseguir usando el UT. Por tanto podriamos decir que el UT y el GE son productos que se complementan el uno al otro y que con el FS Global dando relieve al terreno tu simulador ganará en realismo.
